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Últimas noticias del Opel Insignia

Primer contacto: Opel Insignia 1.4 Turbo Ecoflex

De las casi 400.000 unidades vendidas hasta la fecha, la gran mayoría corresponden a la versión familiar Sports Tourer en combinación con el motor diésel 2.0 CDTI de 160 CV. Este diésel se ha hecho especialmente popular entre las personas que viajan mucho ya que presenta unas buenas prestaciones con un consumo homologado inferior a cinco litros. Además del motor turbo de 1,4 litros, que también montan el Astra y el Meriva, la gama del Insignia recibe ahora un motor de gasolina que se aproxima aún más a esa relación perfecta entre potencia y consumo.

Como suele ser habitual en aquellos motores que han sido sometidos a una reducción de cilindrada, gracias a la sobrealimentación este propulsor ofrece 140 CV de potencia y un par motor de 200 Nm, disponibles entre las 1.850 y las 4.900 vueltas. En comparación con el motor 1.8 de potencia equivalente, gracias al aumento del par motor también se ha logrado reducir el tiempo de aceleración en medio segundo (ahora 10,9 segundos), aunque también la velocidad máxima se ha visto mermada en 2 km/h (ahora 205 km/h). Sin embargo, lo que resulta mucho más importante es la clara reducción del consumo y que Opel cifra en 2 litros. De esta forma, el consumo homologado es ahora de 5,7 litros (5,9 litros en el caso del modelo familiar) de gasolina a los 100 km.

Noticia en ... http://ww2.autoscout24.es/primer-contacto/opel-insignia-14-turbo-ecoflex/perfeccionado-y-reducido/4319/251603/

11 de Octubre de 2011 a las 04:15 Danos tu opinión sobre esta noticia.


Opel Insignia: puesta al día

El Opel Insignia puede considerase una auténtica historia de éxito de la filial europea de General Motors. De hecho, se trata del modelo que ha dado la estabilidad necesaria a la marca. Con más de 400.000 unidades vendidas desde el 2008, ha recibido más de 50 premios por su diseño y calidad, incluyendo el prestigioso Coche del Año europeo. Con nuevos motores y avanzadas tecnologías a disposición de los clientes, el Insignia está preparado para continuar su brillante trayectoria en el 2012.

La principal novedad de la renovada gama es el motor 1.4 Turbo ecoFLEX de 140 CV. Se trata del motor de gasolina más económico del segmento medio del mercado y que sustituye a la anterior versión de 1.8 litros de igual potencia. Combinado con un cambio manual de seis velocidades, el equipamiento de serie del Insignia 1.4 Turbo ecoFLEX incluye tecnología Start/ Stop (sistema de arranque y parada automático para ahorrar combustible), dirección asistida eléctrica, carenado de los bajos del coche y neumáticos de baja resistencia a la rodadura.

Noticia en ... http://www.lavanguardia.com/ocio/20111003/54225272396/opel-insignia-puesta-al-dia.html

4 de Octubre de 2011 a las 21:42 Danos tu opinión sobre esta noticia.


Opel Insignia 2012 presentación y prueba en Alemania

En la presentación dinámica pudimos probar dos versiones nuevas del nuevo Opel Insignia, el 1.4 Turbo de 140 CV y el 2.0 Turbo de 250 CV, exclusivo con tracción total. No fue posible probar ninguna versión con motor diesel en esta ocasión. Sin duda, el motor más interesante es el primero, así que lo comentaré en primer lugar.

El antiguo 1.8 16v atmosférico de 140 CV se retira de la gama, aunque pueden encontrarse stocks a buen precio. Ahora todos los motores del Insignia son Turbo, los gasolina también: 1.4 Turbo (140 CV), 1.6 Turbo (180 CV), 2.0 Turbo (220-250 CV) y 2.8 V6 Turbo (325 CV). Es una tendencia clara en la industria, al menos en los europeos.

Este motor promete un consumo de tan solo 5,7 l/100 km de gasolina, según Opel el mejor del segmento D gasolina con esta potencia. Ni siquiera el 1.4 TSI del Grupo VAG homologa un consumo tan bajo. Según ficha, 0-100 km/h en 10,9 segundos, no es un dato bueno, incluso el Toyota Prius saca ventaja en esta medida (y no tiene un valor récord, precisamente).

Noticia en ... http://www.madridactual.es/20110920295365/motor-opel-insignia-2012-presentacion-y-prueba-en-alemania-parte-2

28 de Septiembre de 2011 a las 20:31 Danos tu opinión sobre esta noticia.


Opel Insignia: novedades para reforzar el éxito ‎

El Insignia de Opel, rival de los Toyota Avensis y compañía, ha cosechado más de 50 premios internacionales desde su aparición y otros como el Informe Anual de Defectos Dekra 2011, que le ha otorgado una puntuación de 96,1.

Ahora, el Insignia recibe nuevos equipamientos y motores. Entre los primeros, el sistema Opel Eye de lectura señalética amplía funciones (detección de señales de tráfico y seguimiento de carril, distancia al vehículo que precede, aviso de colisión y aviso acústico para evitar colisiones por alcance), y hay nuevos navegadores con opciones tipo «cuaderno de bitácora» y separación de viajes de trabajo o particulares, con sus respectivos puntos de interes en ruta.

Mecánicamente, la marca ha trabajado sobre el coeficiente aerodinámico Cx, sobre todo en el familiar Sports Tourer, ahora de 0,30 fruto de la incorporación de parachoques delantero y trasero más bajos que incrementan su longitud en 80mm (4,91 metros). En éste, asimismo, el portón ha recibido modificaciones como apertura eléctrica (permite regular el ángulo) desde el mando. Dentro, la gama se beneficia de nuevos tapizados.

Noticia en ... http://www.abc.es/20110919/motor-novedades/abci-opel-insignia-novedades-para-201109191206.html

19 de Septiembre de 2011 a las 20:26 Danos tu opinión sobre esta noticia.


Opel Insignia, una referencia

Después de tres años en el mercado, al Opel Insignia le llega el momento de una renovación. Nuevos motores aún más eficientes, nueva versión ecoFlex de gasolina e interesantes mejoras de equipamiento son las claves de este nuevo modelo que ya está a la venta en el mercado español desde 23.290 euros.

El lanzamiento del Insignia en 2009 fue para la marca alemana unc , logrando posicionar este modelo como unas de las berlinas más vendidas en Europa. Además, según el estudio alemán elaborado por DEKRA el Insignia es el que menos defectos tiene de todos los vehículos analizados por este organismo.

 

Noticia en ... http://www.elconfidencial.com/motor/2011/09/10/opel-insignia-una-referencia-83974/

10 de Septiembre de 2011 a las 14:10 Danos tu opinión sobre esta noticia.


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