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2012 Opel Insignia presentazione e prova in Germania
Nella presentazione dinamica potuto testare due nuove versioni della nuova Opel Insignia, il 1.4 Turbo 140 CV e 250 CV 2.0 Turbo, in esclusiva a trazione integrale. Non è stato possibile provare una versione diesel questa volta. Senza dubbio la più interessante è il primo motore, così sarò il primo commento.
Il vecchio 1.8 16v da 140 CV l'aria viene rimossa dal campo, mentre le scorte si possono trovare a prezzi buoni Ora tutti i motori sono turbo Insignia, il gas anche:. 1.4 Turbo (140 cv), 1.6 Turbo (180 cv), 2.0 Turbo (220-250 CV) e 2.8 V6 Turbo (325 cv). Si tratta di una chiara tendenza del settore, almeno in Europa.
Questo motore promette un consumo di soli 5,7 l/100 km per la benzina, secondo Opel del segmento D-combustibile migliore con questo potere. Del Gruppo VAG ancora 1.4 TSI omologo come a basso consumo. Secondo scheda, 0-100 km / h in 10,9 secondi, non è una bella figura, anche la Toyota Prius si avvantaggia su questa misura (e non ha alcun valore record, appunto).
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28 settembre 2011 a 20:31 Precedente Successivo